Опубликовано в рубрике 
Прeдстaвитeли слoжнeйшeй гoнoчнoй трaссы Нюрбургринг пoдтвeрдили пoявившуюся в интeрнeтe инфoрмaцию o нoвoм рeкoрдe, устaнoвлeннoм Tesla Model S Plaid для сeрийныx электромобилей. Новый официальный рекорд прохождения трассы протяженностью 20,8 км составляет 7: 35,579 минут и автомобиль развил максимальную скорость – 279 км/ч (173,4 миль/ч).
В ранее опубликованном в Twitter сообщении Илона Маска наряду с официально принятым рекордом указан еще один результат, когда седан EV в полностью штатной комплектации проехал по немецкой трассе за 7 минут 30,909 секунды со средней скоростью 103 мили в час (166,32 километра в час). Официальный рекорд, зарегистрированный представителями гоночной трассы, который и составляет 7 минут 35,579 секунды, проведен на немного большей дистанции: на 0,14 мили или 230 метров длиннее.
Таким образом электромобиль Tesla Model S Plaid отобрал пальму первенства у предыдущего рекордсмена – серийного Porsche Taycan, который показал результат в 7 минут 42 секунды в 2019 году. По информации Маска, рекордсмен Tesla Model S Plaid является не модифицированным, серийным авто, только что сошедшим с конвейера. Tesla также выпустила официальное видео, снятое с борта Model S Plaid.
Следует отметить, что для серийных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания рекорд на трассе Нюрбургринг принадлежит Porsche 911 GT2 RS с комплектом обновлений от Manthey Racing, который в июне этого года преодолел 12,8-мильную (20,6 км) трассу за 6: 38,835 минут. Также Маск заявил в Twitter, что на следующем этапе на трассу Нюрбургринг выйдет модифицированная модель Tesla Model S Plaid с карбоновыми тормозами, усовершенствованными колесами и добавочными аэродинамическими поверхностями.
Источник