Опубликовано в рубрике 13:52 06.09.2020 | 101 прoчтeниe
Oргaнизaции будут сoтрудничaть в oблaсти тexничeскoгo прoeктирoвaния и мeтoдoлoгий пoстрoeния интeллeктуaльныx трaнспoртныx систeм.
Кoнцeрн «Нaциoнaльныe тeлeмaтичeскиe систeмы» и Рoссийский дoрoжный нaучнo-исслeдoвaтeльский институт пoдписaли мeмoрaндум o сoтрудничeствe в прoeктax сoздaния умнoй дoрoжнoй инфрaструктуры.
Прежде всего стороны будут сотрудничать при построении интеллектуальных транспортных систем (ИТС Агломераций) в России. В этих проектах потребуется объединение знаний в области транспортного моделирования и прогнозирования, будет необходима методологическая поддержка, а также привлечение дополнительных компетенций по техническому проектированию и внедрению ИТС.
Другое направление кооперации сторон — это создание единой национальной экосистемы беспилотного и высокоавтоматизированного транспорта, что включает в себя проработку изменений в законодательство, формирование единых национальных стандартов, строительство полигонов для тестирования и сертификации новых технологичных компонентов от производителей.
Также стороны намерены сотрудничать в международных проектах в области ИТС, разработке и внедрении национальных систем платности и других зарубежных проектах, где востребована российская экспертиза, технические наработки и опыт.
Дмитрий Казаринов, генеральный директор компании «Софт-Телематика» (входит в концерн «Национальные телематические системы»):
«РосдорНИИ — это ведущий российский НИИ в сфере транспортного планирования и моделирования. Его экспертизу привлекают для решения государственной задачи совершенствования дорожной инфраструктуры. Альянс с организацией такого уровня даст возможность нашей компании усилить позиции на рынке интеллектуальных транспортных систем как в России, так и за рубежом. В частности, мы видим большой потенциал в создании новых решений подключенных автомобилей как к транспортной инфраструктуре, так и в сфере обмена информации между участниками дорожного движения. Много предстоит сделать и в направлении стандартизации беспилотного транспорта, где остро стоит вопрос нормативного регулирования, а также испытаний и сертификации узлов для самоуправляемых автомобилей».
Екатерина Брязгина, директор по развитию ИТС РосдорНИИ:
«Наш институт занимается исследованиями в области интеллектуальных транспортных систем, элементы которых уже широко внедряются на российских транспортных объектах. У концерна «Национальные телематические системы» большой опыт создания ИТС. Наш альянс позволит усовершенствовать подходы к строительству умной дорожной инфраструктуры, даст импульс работам по тестированию беспилотного транспорта, позволит продвинуться в решении проблем испытаний и стандартизации критически важных для безопасности элементов автономных машин. Кроме того, объединение усилий на международном рынке усилит интерес к российским технологиям в области ИТС, что откроет перед РосдорНИИ новые возможности. Институт сможет предлагать свои разработки не только в России, но и в странах Латинской Америки, Азии и других регионах мира».
Концерн «Национальные телематические системы» основан в 2015 году и ведет свою деятельность на рынке телематических услуг России, СНГ, Азии и Латинской Америки. НТС — крупнейший в России разработчик решений для интеллектуальной дорожной инфраструктуры. Компании группы охватывают полный цикл создания продуктов: от конструирования программно-аппаратных элементов умных дорог до реализации проектов федерального масштаба. В составе концерна — научно-исследовательские лаборатории, испытательные полигоны, производственные площадки, интеграционные и эксплуатационные подразделения. Приоритетные направления разработки НТС: интеллектуальные транспортные системы, решения для платных дорог, инфраструктура умных городов, платформа мультимодальных грузовых перевозок, решения в области интернета вещей и беспилотного транспорта.
ФАУ «РосдоНИИ» создан в 1959 г. и является ведущей организацией по разработке и научному сопровождению федеральных целевых и региональных программ РФ, направленных на инновационное развитие и совершенствование состояния автомобильных дорог, выполнение фундаментальных, поисковых и прикладных НИОКР, разработку отраслевых нормативно-технических документов, проектирование и диагностику дорог и искусственных сооружений, а также развитие информационных технологий в дорожном хозяйстве и внедрение в практику проектирования и строительства прогрессивных технологий, техники и материалов.
Источник